El gobierno de Entre R\u00edos dispuso el horario de corrido de los comercios, con el fin de reducir la circulaci\u00f3n de las personas en las ciudades con mayor densidad de poblaci\u00f3n, en marco de la situaci\u00f3n epidemiol\u00f3gica actual. Para hablar sobre los efectos\u00a0de esta medida estuvimos en comunicaci\u00f3n con\u00a0Marcelo Ruggeri, secretario de la C\u00e1mara de Comerciantes de Microcentro.<\/b><\/p>\n
Paran\u00e1 es una de las ciudades afectadas a esta medida sumada a las suspensi\u00f3n de clases, las cuales tienen como objetivo reducir el flujo de la circulaci\u00f3n en la ciudades y, en efecto, el uso del transporte p\u00fablico.<\/p>\n
La modificaci\u00f3n del horario de atenci\u00f3n comprende actualmente de 9 a 18. Ruggeri dijo\u00a0\u00abse va acatar esta medida que se tom\u00f3, por 7 d\u00edas\u00bb, y no se seguir\u00eda la semana siguiente \u00abporque afecta mucho\u00bb. La parte \u00ablinda\u00bb es volver temprano a casa, pero la realidad es que no hay gente a la siesta en la ciudad. Entre el horario que comprende \u00abde las 13:30 a las 15:30\u00bb no hay circulaci\u00f3n, deber\u00eda haber un acompa\u00f1amiento general por parte de otras actividades: \u00abla gente venir al centro a comprar algo a las 2 de la tarde, 3 de la tarde, tenemos la experiencia (del 2020), no sirve\u00bb.<\/p>\n
\u00abNosotros pedimos una libertad de horarios\u00bb, para que cada negocio pueda elegir lo m\u00e1s conveniente de acuerdo a su comercio. Hay estructuras que nunca dejaron de trabajar de corrido, pero hay otros que no les sirve.<\/p>\n
Adem\u00e1s, cabe destacar, que cuando hablan de comercios, se suele centrar el control en el microcentro de la ciudad, y la disposici\u00f3n es para toda la ciudad, en este sentido se pide el mismo control para el total de la ciudad, ya que, se\u00f1al\u00f3 Ruggeri: \u00abNos controlan, nos advierten y nos multan\u00bb a los del microcentro.<\/p>\n
Por \u00faltimo, derrumb\u00f3 el argumento que sostiene el gobierno en la que la reducci\u00f3n de horario de comercio y la suspensi\u00f3n de clases, es para disminuir la concentraci\u00f3n de usuarios en el transporte p\u00fablico, afirmando que los empleados de comercios tuvieron que \u00absalir del sistema\u00bb y utilizar distintas alternativas de circulaci\u00f3n, ya que los colectivos urbanos \u00abandan con muchos problemas desde hace mucho tiempo\u00bb.<\/p>\n
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Escuch\u00e1 la entrevista completa:<\/em><\/p>\n\n